龍巖鐵塔針對(duì)行業(yè)堡壘難于打破，運(yùn)營商共享意識(shí)不強(qiáng)，共享技術(shù)創(chuàng)新性不足和共享系統(tǒng)性管理不夠等問題，通過借政策勢(shì)，算成本帳，創(chuàng)造共享?xiàng)l件，優(yōu)化創(chuàng)新思路，成立以來共實(shí)現(xiàn)2342個(gè)站點(diǎn)共享，站址共享率達(dá)89.51%，節(jié)省費(fèi)用1.5億元以上。
1、尋求共贏局面。一是算好效益帳。從經(jīng)濟(jì)和建設(shè)時(shí)間兩個(gè)成本維度跟用戶算好經(jīng)濟(jì)效益賬，促進(jìn)運(yùn)營商轉(zhuǎn)變觀念。將通信設(shè)施納入政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，提高行業(yè)地位；同時(shí)，爭(zhēng)取政府政策支持，明確要求黨政、企事業(yè)單位優(yōu)先開放公共資源，并列入該單位一把手年終單位績(jī)效考核。算好社會(huì)效益帳，逐步解決選址難問題。二是打破行業(yè)壁壘。以三家開放自有局樓為突破口，共開放運(yùn)營商自有局樓26處；匯集三家資源攻堅(jiān)長(zhǎng)期疑難站點(diǎn)，共同攻堅(jiān)150個(gè)疑難站點(diǎn)，增強(qiáng)行業(yè)凝聚力。三是有效突破業(yè)合作。充分利用站址資源及配套優(yōu)勢(shì)，積極拓展新業(yè)務(wù)，加強(qiáng)行業(yè)性共享。目前已達(dá)成公安集群電話合作31個(gè)站點(diǎn)，森林防火監(jiān)控11個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)深入推進(jìn)市政、園林、路牌等公共資源的部門合作，推動(dòng)低成本、成批量的站址資源獲取。
2、規(guī)劃引導(dǎo)共享。一是主動(dòng)為先。2015年自主規(guī)劃地面景觀塔275座，已開工建設(shè)102座鐵塔，均為2家以上共享；將站址當(dāng)做產(chǎn)品進(jìn)行營銷兜售，并做好資源預(yù)留。通過營銷公關(guān)，共有128個(gè)獨(dú)建站點(diǎn)轉(zhuǎn)為共享站點(diǎn)。二是聯(lián)合規(guī)劃。由鐵塔主導(dǎo)，四家聯(lián)動(dòng)，共同成立聯(lián)合規(guī)劃工作組；通過堅(jiān)持100%上站聯(lián)合查勘、100%聯(lián)合確認(rèn)方案，掌握共享主動(dòng)權(quán)。
3、提供制度保障。一是訂規(guī)則。制定共享爭(zhēng)議確認(rèn)機(jī)制，組建共享推進(jìn)小組。對(duì)有爭(zhēng)議站點(diǎn)，由共享推進(jìn)小組審核，必要時(shí)共同上站確認(rèn)。通過聯(lián)合審核，19個(gè)爭(zhēng)議站點(diǎn)成功轉(zhuǎn)成共享站點(diǎn)。二是嚴(yán)把關(guān)?，F(xiàn)場(chǎng)篩查為獨(dú)建站點(diǎn)，由專項(xiàng)小組進(jìn)行二次比對(duì)，對(duì)可疑站點(diǎn)共同上站確認(rèn)，成功減少單獨(dú)新建站點(diǎn)23個(gè)；對(duì)確認(rèn)為單獨(dú)新建的站點(diǎn)，填寫新建獨(dú)建站點(diǎn)審核表，由公司領(lǐng)導(dǎo)審批；對(duì)內(nèi)獎(jiǎng)懲并重，將共享列入?yún)^(qū)域當(dāng)月考核，對(duì)年度共享指標(biāo)完成率排名前三的區(qū)域年終考核激勵(lì)加分；對(duì)外嚴(yán)格考核，嚴(yán)格考核協(xié)作單位，將共享設(shè)計(jì)和引導(dǎo)能力列入設(shè)計(jì)單位考核指標(biāo)，將共享現(xiàn)場(chǎng)勘查及時(shí)率列入代維單位考核指標(biāo)。
4、創(chuàng)新共享模式。一是改善塔類結(jié)構(gòu)。針對(duì)龍巖地面塔占比僅60%，單站資產(chǎn)低，共享難度大的現(xiàn)狀，積極采取措施提升地面塔占比，截至2016年6月底，新建站地面塔占比提升至74.82%，較2015年提升12.82個(gè)百分點(diǎn)。其中共享性較好的景觀塔建設(shè)155個(gè)，原運(yùn)營商歷年僅建設(shè)41個(gè)，數(shù)量翻了4番。二是攻堅(jiān)技術(shù)難題。一方面整合配套，針對(duì)機(jī)房原有的開關(guān)電源容量不足等問題，創(chuàng)新性地?cái)U(kuò)容原運(yùn)營商電源、電池，使兩套系統(tǒng)共同使用同一配套電源電池，同時(shí)將騰出的安裝位置滿足新增綜合架的需求。另一方面增加天面，以存量燈桿站天面空間不足影響共享為例，積極組織多家設(shè)計(jì)院論證，計(jì)算迎風(fēng)面積和負(fù)荷，最終確定通過更換燈具騰出空間或新增短天支的方式新增平臺(tái)，通過該技術(shù)全市共實(shí)現(xiàn)40多座存量燈桿站共享。